關(guān)于逆向設(shè)計(jì),相信很多人對其很感興趣,覺得遙不可及,離你很遠(yuǎn),其實(shí)我們只是沒有發(fā)現(xiàn),在日常的設(shè)計(jì)工作中我們經(jīng)常會用到,只是被我們忽略了而已。
根據(jù)點(diǎn)云進(jìn)行數(shù)據(jù)模型的創(chuàng)建,需要保證模型與點(diǎn)云數(shù)據(jù)的精度和質(zhì)量,說到精度和質(zhì)量是逆向設(shè)計(jì)中的主要矛盾,既要保證精度又要保證表面的質(zhì)量是不可能的,所以他倆只能選其一,如果你需要保證表面的精度也就是說表面與點(diǎn)云的偏差在0.1mm,那么表面的質(zhì)量一定很難保證,我們不斷的在嘗試保證質(zhì)量和精度之間的平衡,所以這也就是逆向魅力所在。
很多時(shí)候在做逆向設(shè)計(jì)的時(shí)候大家都會盲目的去貼合點(diǎn)云,也就是我們常說的貼面,如果逆向設(shè)計(jì)中都是以這種思維來看點(diǎn)云的話你很難在逆向中進(jìn)步和獲得更多的知識,雖然說目前的逆向設(shè)計(jì)工作已經(jīng)沒有20年前的風(fēng)光了,那時(shí)候做逆向是很牛逼的存在,現(xiàn)在做逆向呢就是很低廉的存在。
下面說一下逆向設(shè)計(jì)到底應(yīng)該怎么做?做逆向的目的是通過逆向手段復(fù)原模型原來的數(shù)據(jù)效果,什么叫復(fù)原?就是你要從當(dāng)初設(shè)計(jì)這個(gè)件的設(shè)計(jì)者的角度來看這個(gè)零件,他在設(shè)計(jì)這個(gè)數(shù)據(jù)時(shí)是如何做的,他用什么方法實(shí)現(xiàn)的,如果你能通過點(diǎn)云完全理解設(shè)計(jì)者的思路,那么你就可以利用正常的方式來做逆向設(shè)計(jì)了,我相信明白了這個(gè)道理在做逆向設(shè)計(jì)時(shí)你一定會有很多的收獲。
為什么要做逆向呢?逆向有這么幾個(gè)用途,第一純粹的復(fù)制別人已有的產(chǎn)品或工藝品,轉(zhuǎn)化為可供自己生產(chǎn)加工的商品,第二對標(biāo),也就是當(dāng)前所說的Benchmark,從已有的產(chǎn)品獲取重點(diǎn)的尺寸和設(shè)計(jì)信息,為產(chǎn)品的換代或創(chuàng)新做信息儲備,這也是當(dāng)前很多企業(yè)做對標(biāo)庫的目的所在。第三,根據(jù)油泥師的油泥模型,完成這車造型數(shù)字化模型(汽車A面)的轉(zhuǎn)化,這塊對逆向的要求極高,需要保證數(shù)字模型跟點(diǎn)云的精度,還要保證表面質(zhì)量和A面數(shù)據(jù)的工程化要求,這是逆向設(shè)計(jì)中對設(shè)計(jì)能力的最高要求。
說說我們實(shí)際工作中逆向設(shè)計(jì)的例子吧,比如你設(shè)計(jì)一個(gè)零件,你需要參考已有其他車型的零件結(jié)構(gòu),那么你一定會去測量你要參考這個(gè)零件的結(jié)構(gòu)尺寸和形狀信息,這算不算逆向呢?是不是也要通過逆向思維來做正向設(shè)計(jì)呢?
綜上所述,逆向設(shè)計(jì)其實(shí)無處在,希望大家利用好逆向的方法,在更多的領(lǐng)域加以利用,它會幫助你解決更多的問題,也能幫助你學(xué)到更多有用的潛在知識,通過數(shù)據(jù)信息的挖掘獲取潛移默化的知識。