如何通俗易懂的了解三維掃描的知識(shí)

談到三維掃描圈內(nèi)制造業(yè)的朋友可能很多人都不太陌生。的確在網(wǎng)上可以搜索到太多類似的文章，但網(wǎng)絡(luò)上的文章往往太過(guò)專業(yè)，讓一些非業(yè)內(nèi)人士看得不是太懂。接下來(lái)至誠(chéng)工業(yè)就為大家?guī)?lái)一篇關(guān)于三維掃描通俗易懂的文章，大家可以了解一下！

三維掃描技術(shù)是用來(lái)干什么的？

首先我們得搞清楚制造企業(yè)什么時(shí)候需要用到三維掃描。很簡(jiǎn)單，工廠要生產(chǎn)一個(gè)產(chǎn)品首先得有產(chǎn)品的3D圖檔吧？當(dāng)然現(xiàn)在也有很多機(jī)械設(shè)備的工廠還在用二維圖紙來(lái)表達(dá)產(chǎn)品，指導(dǎo)車(chē)間生產(chǎn)。然而，科技發(fā)展到今天，我敢說(shuō)大多數(shù)工廠在產(chǎn)品生產(chǎn)之前己經(jīng)有了產(chǎn)品的3D圖檔。那么這個(gè)圖檔是從哪里來(lái)的呢？這就關(guān)系到一個(gè)工廠是什么樣的生產(chǎn)模式，對(duì)于上規(guī)模的制造企業(yè)，可能從研發(fā)到生產(chǎn)，銷(xiāo)售各個(gè)環(huán)節(jié)是健全的，我們稱這種工廠叫做系統(tǒng)廠。

比如蘋(píng)果，華為，大眾，通用，福特，等各大汽車(chē)主機(jī)廠。這類公司有足夠的資金實(shí)力，可以從無(wú)到用開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，我們稱作為“正向設(shè)計(jì)”。還有一類工廠，專門(mén)給上述工廠作代工，比如富士康，綠點(diǎn)，他們根據(jù)系統(tǒng)廠給出的產(chǎn)品方案或者創(chuàng)意進(jìn)行生產(chǎn)。這兩類工廠都有可能從無(wú)到有的去開(kāi)發(fā)一款產(chǎn)品，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程就創(chuàng)建好了3D圖檔，然后進(jìn)行技術(shù)評(píng)估，接下來(lái)打樣。我們把這個(gè)過(guò)程叫做研發(fā)。產(chǎn)品通過(guò)了研發(fā)階段，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)己經(jīng)通過(guò)工廠及系統(tǒng)廠（我們也可以稱作為品牌商）的認(rèn)證，產(chǎn)品樣品生產(chǎn)出之后（在手機(jī)業(yè)內(nèi)，我們稱作為“工程機(jī)”）。接下來(lái)要投入批量生產(chǎn)，也就是我們通常所說(shuō)的量產(chǎn)。目前國(guó)內(nèi)很多制造業(yè)企業(yè)活躍在這一階段，也就是說(shuō)并不參與產(chǎn)品的初始研發(fā)階段，因?yàn)檠邪l(fā)階段是需要投入大量的金錢(qián)與時(shí)間，人力，物力，而且還會(huì)面臨市場(chǎng)是否接受的風(fēng)險(xiǎn)。

很顯然，量產(chǎn)階段是少不了生產(chǎn)商的參與。生產(chǎn)要開(kāi)始大批量生產(chǎn)了，這個(gè)時(shí)候要需要圖檔來(lái)開(kāi)模具啊。那么圖檔哪里來(lái)呢？當(dāng)然，系統(tǒng)廠會(huì)提供?？墒窍到y(tǒng)廠不會(huì)總提供圖檔給代工廠啊，因?yàn)檫@里牽扯著太多的技術(shù)保密性的因素。比如有些在海外己經(jīng)上市的汽車(chē)，到了國(guó)內(nèi)需要改型設(shè)計(jì)以適合中國(guó)市場(chǎng)，這個(gè)時(shí)候代工廠就需要得到產(chǎn)品的原始數(shù)據(jù)了。

情況通常是這樣的，代工廠拿到了系統(tǒng)廠的樣品，注意是樣品，有可能這個(gè)樣品是可以直接投向市場(chǎng)的，有可能這個(gè)樣品還需要修改。代工廠面臨一個(gè)問(wèn)題，沒(méi)有產(chǎn)品3D圖檔啊。

這個(gè)時(shí)候，代工廠就需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行建模了。順便說(shuō)一句，系統(tǒng)廠并非故意不給代工廠圖檔，除了技術(shù)方面的保密性之外，有時(shí)候國(guó)外的產(chǎn)品己經(jīng)在市場(chǎng)上存在很多，壓根兒就己經(jīng)沒(méi)有了產(chǎn)品3D圖檔。至于，為什么，呵呵，我真不知道。反正沒(méi)有就是了。哈哈。

好吧，代工廠拿著產(chǎn)品3D要開(kāi)始建模了。根據(jù)產(chǎn)品建3D，這個(gè)活兒好像不難啊。制造業(yè)的人士大多知道這個(gè)步驟吧？那么這個(gè)時(shí)候就要看產(chǎn)品的復(fù)雜程度了，當(dāng)然，系統(tǒng)廠一般會(huì)提供產(chǎn)品的2D圖紙，上面己經(jīng)很清楚的說(shuō)明產(chǎn)品尺寸的哪些是重要的，重要到什么程度。簡(jiǎn)單的產(chǎn)品上三坐標(biāo)測(cè)量，就可以得到數(shù)據(jù)，然后產(chǎn)品設(shè)計(jì)師根據(jù)測(cè)量到的數(shù)據(jù)開(kāi)始建模?？墒菑?fù)雜的產(chǎn)品呢，有些產(chǎn)品特別大，有些特別小，有些造型特別復(fù)雜，可能己經(jīng)超出了三坐標(biāo)這種測(cè)量設(shè)備的能力范圍。到了量產(chǎn)階段，產(chǎn)品的交期往往又卡得秀緊。

那么，這個(gè)時(shí)候通過(guò)三維掃描進(jìn)行逆向建模的技術(shù)手段就可以大大縮短了代工廠在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段的時(shí)間。