汽車工業(yè)發(fā)展到如今已經(jīng)有一百多年歷史,然而汽車生產(chǎn)商并非是掌控市場、利潤的唯一壟斷者,某種角度來說,汽車工業(yè)是一個全球化分工的結(jié)果,一大批零部件制造廠商揚名世界。
比如博世、采埃孚是非常知名的汽車零部件制作商,掌握著傳輸、轉(zhuǎn)向、底盤等零部件的核心技術(shù),它們對技術(shù)研發(fā)的專注,對加工的極致追求,是國內(nèi)廠商應該學習的地方。從發(fā)動機外殼檢測案例,我們可以發(fā)現(xiàn)采埃孚把控三維檢測、把控生產(chǎn)品質(zhì)的工匠精神。
汽車變速器是汽車的關(guān)鍵部件之一,變速箱殼體又是變速器中的關(guān)鍵零件。變速箱殼體是一形狀復雜的大尺寸零件,它的開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)過程以及質(zhì)量檢測都面臨較大的挑戰(zhàn)。
汽車發(fā)動機外殼,材質(zhì)以鑄鋁居多,是一種典型的鑄造件,通過壓鑄模具生產(chǎn)出來。在實際生產(chǎn)中參數(shù)容易變形,比如灌裝量,壓力,溫度,時間安排和工藝設(shè)計,這就需要根據(jù)預訂三維尺寸的要求,使用鑄件三維掃描儀進行檢測。
測量的建立和數(shù)字化:通常是架設(shè)好鑄件三維掃描儀,校準設(shè)備及進行驗證,然后進行外殼的三維掃描,獲取三維點云數(shù)據(jù);接著是對于檢測參數(shù)建立檢測規(guī)劃,通過理論值與實際值的對比,檢測曲面變形的數(shù)據(jù),然后生成評估檢測報告,助推優(yōu)化壓鑄模具及生產(chǎn)參數(shù)。
發(fā)動機外殼擁有復雜的輪廓和自由曲面,使用鑄件三維掃描儀掃描,可捕捉復雜部件的特征,獲取發(fā)動機外殼的點云數(shù)據(jù),全局對齊后計算得到三角網(wǎng)格。將點云數(shù)據(jù)通過檢測軟件進行檢測,以更好地評估幾何特征。
根據(jù)變速箱外殼形狀復雜的特點,鑄件三維掃描儀對變速箱殼體進行全方位的三維掃描,獲取三維數(shù)據(jù),通過色差圖對比,得到實際產(chǎn)品與理論參考之間的誤差,數(shù)據(jù)保存直觀方便,偏差能夠輕易被觀察和修正。
變速箱殼體細節(jié)較多較復雜的區(qū)域,調(diào)整軟件參數(shù),提高選定區(qū)域的掃描點間距,測量結(jié)果更加的精確,助力模具的優(yōu)化以及更好地實現(xiàn)批量生產(chǎn)。這將有助于生產(chǎn)部門,即使在苛刻的情況下,三維尺寸也能保持精準,以確保生產(chǎn)高品質(zhì)的齒輪傳動外殼。