三維掃描檢測(cè)在汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用

近些年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，為提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，很多企業(yè)在生產(chǎn)、檢測(cè)等環(huán)節(jié)努力改進(jìn)，以提升產(chǎn)品精度與質(zhì)量。就汽車(chē)零部件而言，零部件有形狀復(fù)雜、曲面多、孔位細(xì)節(jié)多、輪廓復(fù)雜等檢測(cè)難點(diǎn)，要求高精度、高效率、檢測(cè)結(jié)果直觀的質(zhì)量控制方式。

光學(xué)三維測(cè)量技術(shù)已經(jīng)在該行業(yè)有極為成熟的應(yīng)用，以下用幾個(gè)不同的零部件為例，闡明三維掃描在汽車(chē)零部件上的具體應(yīng)用。

汽車(chē)內(nèi)飾檢測(cè)

汽車(chē)內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車(chē)車(chē)身的重要組成部分，我們熟悉的儀表板系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)等都屬于汽車(chē)內(nèi)飾的一部分。汽車(chē)內(nèi)飾包含種類之廣，意味著汽車(chē)內(nèi)飾件廠家需要一臺(tái)三維掃描儀能滿足多種部件的檢測(cè)需求。

汽車(chē)后橋檢測(cè)

汽車(chē)后橋的檢測(cè)難點(diǎn)主要在于面偏差與角度的測(cè)量，傳統(tǒng)的卡尺及限位檢具測(cè)量方式無(wú)法準(zhǔn)確反映任意一點(diǎn)的偏差尺寸，角度不易調(diào)整。